△ 理想汽车L7&L8&L9：精准定位占领用户心智，十月交付已破4万
· 理想10月共交付新车40,422辆/+302.1%，首破四万大关，成为首家月交付破4万的中国豪华品牌，截止10月累计销量达28.5万辆，预计提前实现年销量30万辆目标。
· 单车型看，理想L9连续13个月得大型SUV销冠，理想L7、L8连续6月包揽中大型SUV销量冠、亚军，理想L9和L8累计交付量均已突破10万辆。
· L7 或成中大型SUV 销量天花板车型，预计 23E 销量 14 万台；L9&L8 预计整年销量为 22 万台左右；预计整体 23E 理想汽车销量约 36 万台。
· 展望未来：纯电方面，首款5C纯电旗舰车型MEGA将于Q4发布；充电方面，5C超充站预计年底建成超300座；智驾方面，预计年底前实现城市NOA在100座城市落地。
△ 理想的营销力提现——产品为铆，另辟蹊径
· 理想通过对客户需求的深刻理解，加强营销力，同时强化以家为主的产品概念，几大因素相互融合，逐渐重塑消费者心智。
· 2023Q1理想品牌市场费用率为0.6%，仅是主流品牌的3-4成。理想通过一些细节营销例如每周官方更新上险数据 ，来告诉潜在消费者自己就是多数人的选择 ，进一步促进新的成交。
△ 理想汽车L7&L8&L9：产品聚焦家庭中大型SUV，同平台打造差异化矩阵放大市场空间
· 理想L系列核心卖点
1、增程解决里程焦虑，精准定位家庭需求。理想重点关注续航、空间、功能性,全系增程路线解决续航焦虑，中大型SUV与人性化配置解决家庭场景需求
产品矩阵向下渗透，市场空间持续放大。理想采用由上至下的策略，打造L 系列延伸，虽在冰箱、显示屏材质等方面做出简配，核心产品特色得到延续。
2、同平台衍生降本增收，产品特色区分明显。L9/8/7 基于同平台打造，具有极高配件复用率；但在价格和产品特色中具有较大差异，分具不同目标客。
